为什么飞机飞不过南极，南极和北极属于哪个国家的地方是北极陆地部分分属于俄罗斯，美国，加拿大，丹麦，挪威，冰岛，瑞典和芬兰八个环北极国家的。

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为什么飞机飞不过南极，南极和北极属于哪个国家的地方

　　北极陆地部分分属于俄罗斯，美国，加拿大，丹麦，挪威，冰岛，瑞典和芬兰八个环北极国家。

　　南极是唯一没有人员定居的大陆。

　　有28个国家建立53个科学考察站。

　　根据1961年6月通过的《国际南极条约》，冻结了英国、新西兰、德国、南非、澳大利亚、法国、挪威、智利、阿根廷、巴西等10国对南极的领土主权要求，规定南极只用于和平目的，南极不属于任何一个国家，它属于全人类。

扩展资料：

　　南极和北极的区别：

　　1、两极对立

　　北极地区实际上是一个被陆地环绕的结冰大洋。

　　相反，南极是一块被大洋包围着的一块由山脉和湖泊组成的大陆。

　　不过，从社会和政治的角度看，北极地区还包括加拿大、格陵兰岛?丹麦？俄罗斯、冰岛、挪威、瑞典、芬兰和美国的北部领土。

　　2、 绝大多数冰在南极

　　最南端的这块大陆拥有全球大约90%的冰，相当于将近3/4的地球淡水储藏在那里。

　　一些人已经提出用拖运冰山的办法帮助干旱地区解决问题。

　　实际上，沙特阿拉伯的穆罕默德·费萨尔王子曾考虑过一个计划，在南极洲地区寻找一个重1亿吨的冰山并将其拖到阿拉伯半岛。

　　3、无主之地

　　抛开过去的探险家在南极成功插上国旗的象征意义不说，这块大陆依然是地球上唯一一块不属于任何人的地方。

　　它没有土著居民的历史，并受到《南极条约》的制约，该条约主张南极大陆及其资源应该用于爱好和平的科学目的。

　　这与生活在北极圈内的各个小镇以及像阿拉斯加州的巴洛、挪威的特罗姆瑟和俄罗斯的穆拉曼斯克和塞尔克哈德这样的大城市的400多万人形成了鲜明的对比。

为什么飞机飞不过南极

　　飞机飞不过南极的原因：南半球有人居住的陆地整体纬度偏低，两城市简迅间的理论最短路唯配线几乎不经过南极高纬度地区；南极附近就只有南极洲，不像北极附近还有不少城市和机场，如有意外还有机场备降。

　　根据ETOPS规则，飞机离紧急机场不得超过4小时。

　　因此，出于安全，监管，经济和实际的原因，实际上没有横穿南极大陆的定期航班。

　　有单独的包机观光游览，但没有降落。

　　机场选址条件：

　　1、跑道方位应尽可能符合或指咐指接近经常风和大风方向，以满足风力负荷要求；

　　2、净空良好，飞机场附近的地形、地物能够满足或基本满足飞机场净空要求；

　　3、飞机起落航线避免经过禁区或居民稠密区上空；

　　4、场址和邻近的飞机场在起落航线和空域方面没有冲突，或不发生严重矛盾；

　　5、场址与所服务的城市或地区间的地面距离恰当，目前认为以地面交通时间不超过30分钟比较适宜。