汽车机油压力多少正常？是0.2-0.5MPa的。关于汽车机油压力多少正常以及汽车机油压力多少正常值是多少，汽车机油压力多少正常值是多少mv，汽车机油压力多少正常范围，汽车机油压力多少正常范围内，汽车机油压力多少正常啊等问题，小编将为你整理以下的知识答案：

汽车机油压力过低还能开吗

　　机油压力过低不能开了的。

　　由于没有足够的机油压力，汽车发动机得不到成分的润滑，会使发动机的磨损急剧加重，有可能面临报废的后果，必须添加机油然后再继续行驶。

　　随着生活水平的进步，汽车早已经进入了千家万户，现在谁的家中没有一辆小汽车这都说不过去，但是对于汽车方面的知识很多朋友们不太了解;

　　不能了哦，要及时送检，汽车行驶时，发动机在常用转速范围内，汽油机机油压力常保持在190-490kPa，柴油机机油压力常保持在290-590kPa。

　　准确的机油压力标准值，可参阅各种车型的维修手册，机油压力过高或者过低，都属于不正常状况，必须进一步查明原因。

汽车机油压力多少正常

　　是0.2-0.5MPa的。

　　发动机的润滑方式有三种，分别是压力润滑、飞溅润滑和润滑脂润滑，其中最主要的就是压力润滑，它是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。

　　在润滑系统中有一个机油泵，它把机油从油底壳中吸出，并以一定的压力泵送到主油道中，使机油在润滑系统中循环流动，然后泵送到发动机上部各润滑表面。

　　这个机油在润滑系统中流动时产生的压力就是机油压力。

　　如果机油压力过低，会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁不良，将加剧零件的磨损甚至抱瓦、爆缸等；如果机油压力过高，会导致发动机密封困难，油封漏油，机油消耗量增大等故障。

机油压力高的原因

　　1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。

　　解决办法：补加油。

　　2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。

　　解决办法：换油。

　　3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。

　　解决办法：换油或检修冷却系。

　　4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，导致机油压力低或无压力。

　　解决办法：检修。

　　5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。

　　解决办法：检修。

　　6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。

　　解决办法：检修或更换。

　　7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。

　　解决办法：检修或更换。

扩展资料

　　机油压力传感器安装在发动机的主油道上，当发动机运行时，压力测量装置检测机油的压力，将压力信号转变为电信号送至信号处理电路，经过电压放大和电流放大，通过信号线将放大后的压力信号连接至油压指示表，改变油压指示表内部2个线圈通过的电流之比，从而指示出发动机的机油压力。

　　经过电压放大和电流放大的压力信号，同时还与报警电路中设定的报警电压进行比较，当低于报警电压时，报警电路则输出报警信号，并通过报警线点亮报警灯。

　　电子式机油压力传感器的接线方式与传统的机械式传感器完全一致，能替代机械式压力传 感器，直接与汽车机油压力指示表和低压报警灯连接，指示柴油汽车发动机的机油压力和提供低压报警信号。

　　与传统的压阻式油压传感器相比，电子式汽车机油压力传感器具有无机械 运动部件(即无触点)、精度高、可靠性高、寿命长等优点，并且符合汽车电子化发展的要求。

　　由于汽车的工作环境十分恶劣，对传感器的要求十分严格，在电子式汽车机油力传感器的设计中，不仅需要选择耐高温、耐腐蚀、精度高的压力测量装置, 选用性能可靠、工作温度范围宽的元器件，而且在电路中还需要采取抗干扰措施，以提高传感器的可靠性。

汽车机油压力多少为正常？

　　汽油机油压力在190至490kPa为正常，机油压力过低和过高的危害有：1、机油压力过低，会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁不良，将引起零件磨损，曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大，机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低；2、机油压力过高，同样会破坏正常的润滑条件，如机油粘度过大、变质结胶，滤芯和油道堵塞，调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高；3、机油消耗过多的原因除漏机油外，更多的是烧机油，其主要原因是：活塞与缸壁间隙过大；活塞环磨损过甚或弹力不足；气门导管磨损过甚；气门杆油封损坏。