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中石油是国企还是央企

　　中石油是央企的。

　　中石油，全名中国石油天然气集团有限公司，是由中央直接管理的国有特大型央企，主要业务有油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等。

　　我国的国企包括中央所属国有企业和地方所属国有企业，前者叫央企，后者叫地方国企，央企和地方国企统称为国企，都属于国资控股。

　　国企是全国所有制企业的简称，央企是中央直属企业的简称，例如中石化、中石油、中航等，央企都是国企，而国企未必是央企。

　　中国石油天然气集团有限公司，英文缩写为CNPC，是国有重要骨干企业，也是中国主要的油气生产商和供应商之一。

中石油和中石化的油能混加吗

　　是中石油和中石化同标号的油可以混加，不同标号的油不可以的。

　　中石化和中石油是两个不同的公司，虽然都是92号的汽油，我们从颜色上看不难发现，两者的颜色还是有所不同的，也就是说不同企业的油品，即使都是92的汽油也不尽相同，因为炼油的方法和添加剂都是不同的。

以下是汽油标号

　　1、汽油可不可以混加看的是汽油标号，而不是厂家。

　　2、汽油标号：汽油标号:是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。

　　3、标号越高，抗爆性能就越强。

　　标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。

　　并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。

　　补充：影响汽油品质主要有三个因素:一是加工原料，二是加工工艺，三是调和汽油时使用添加剂的优劣。

中石油与中石化的油混加

　　其实偶尔混加一两次对汽车没有什么影响，不管是中石油还是中石化，油品都是按照国家标准生产，否则是不能出厂的。

　　但是，大家尽量不要经常混加，毕竟二者的原油不同，经常混加可能导致发动机出现轻微抖动和积碳等状况，所以不到万不得已最好不要经常混加。

　　这两家大型国企，油品上确实存在差别。

　　到底谁比较好，要从多个维度去分析。

　　从历史上说，中国的石油业务是由一个部门垄断的，那就是石油工业部，简称石油部。

　　1981年，该部承包了1亿吨原油的开采。

　　1982年，石油部下设了中国海洋石油总公司，也就是今天的中海油。

　　1983年，中国石化总公司成立，直属于国务院，负责管理原来隶属于石油部、化工部、纺织部的39个石油化工企业，这也就是今天的中石化。

　　而到了1988年，石油部被撤销，并改组为中国石油天然气总公司，也就是今天的中石油。

　　至此，三桶油就诞生了。

　　从规模来讲，成立最早的中海油，在体量上跟中石油、中石化有一定差距，而且主要是做勘探和开采业务，成品油方面存在感很弱。

　　我们从加油站的数量就看得出来。

　　中石油和中石化都是上下游一体化模式，这样有利于在波动剧烈的石油产业中对冲风险。

　　但整体来说，由于历史原因，中石油偏重于原油开采、原油买卖等上游业务；而中石化偏重于石油化工、石油提炼等中下游业务。

　　与老百姓关系最密切的成品油，属于下游业务。

　　所以擅长炼油技术的中石化更专业一些。

　　但都说中石化的油好。

中石油和中石化的油能混加吗?

　　中石油和中石化的油可以混加，但是不建议。

　　石油和石油化工是不能混加在一起的，假如想更换得话，就必须将汽车油箱里剩下的汽油给抽离出来。

　　那为何不能混加呢，要了解不一样牌子的汽油是有较大差别的。

　　虽然一开始不容易有哪些突出的危害，但长此以往毫无疑问对汽车发动机工作状况不和谐的（积炭、颤动），因此我们最好不要开展混加了。

　　原油不一样

　　虽然中国石化的底盘关键聚集在沿海地区，但因为南方地区油气田较为少的原因，因此中国石化绝大多数的原油全是进口过来的（中东国家）。

　　对于中石油，在中国就拥有很多油气田，关键聚集在华北地区，比如大庆市、辽河和克拉马依这些，因此中石油的原油基本上是自食其力的（国内原油）。

　　那麼单单从原料层面而言，进口原油应用了更加良好的添加物，成品油肯定是比国内更强的。

　　相对密度不一样

　　中国石化选用的是技术领先的炼油厂技术性，再再加上进口原油的优点，以至于中国石化汽油的硬度比中石油的高些。

　　中国石化的汽油相对密度大概在0.76。