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松山机场是国际机场吗

　　松山机场为4D级国际机场的。

　　松山机场(日语：松山空港，英语：Matsuyama Airport，IATA：MYJ，ICAO：RJOM)，位于日本国四国地方爱媛县松山市南吉田町，东距松山市中心5.5千米，为4D级国际机场[1]。

　　1959年10月，松山机场建成通航;1972年4月，松山机场启用2000米跑道;1991年12月，松山机场启用2500米跑道和第三代航站楼;1994年12月，松山机场国际航站楼启用[1]。

　　据2022年5月国土交通省官网显示，松山机场航站楼分国内航站楼和国际航站楼;民航运输站坪设6个机位，另有16个通航机位;跑道长2500米、宽45米[1]。

　　2020年，松山机场共完成旅客吞吐量76.9307万人次，同比下降74.2%;货邮吞吐量2613吨，同比下降64.6%;飞机起降8483架次，同比下降44.6%[1]。

松山机场在哪个城市呀

　　是台北的。

　　松山机场在台北。

　　台北松山机场，又称台北国际机场，位于中国台湾省台北市松山区敦化北路末端，南距台北市中心3千米，西南距新北市中心10.5千米，为4E级国际机场，属军民合用机场。

　　台北松山机场创建于日治时期的1936年，当时称为台北飞行场，二次大战结束后，随着中华民国在1945年接收台湾，台北飞行场更名为台北航空站。

　　毫无疑问，台湾是祖国的，所以台湾松山机场是中国的。

台北

　　台北（Taipei），简称北，又称北市，是台湾省省会，驻地信义区。

　　位于台湾岛北部的台北盆地，被新北市环绕，西界淡水河及其支流新店溪，东至南港附近，南至木栅以南丘陵区，北包大屯山东南麓。

　　台北是台湾省的政治、经济、文化、旅游、工业、商业与传播中心，仅次于新北市的台湾省第二大城市。

　　全市下辖12个区，总面积271.8平方公里，2017年台北常住人口275万人，人口密度居台湾省第一位。

　　2017年台北地区生产总值5412.65亿元人民币，位列中华人民共和国第36位，人均GDP为19.682万元人民币，位列台湾省第一位。

　　台北都会区面积为2,457.1253平方公里，人口约704万，包括由同台北市外的基隆市、新北市的芦洲、三重、新庄、板桥、中和、永和、新店、汐止、树林、土城、五股、泰山、淡水由上述2个城市都区与台北市共同组成的大型都会区，而这片区域又泛称大台北地区或双北。

　　台北历史悠久，历史遗迹众多，于旧石器时代晚期即有人类居住，1875年(清光绪元年)钦差大臣沈葆桢在此建立台北府，意为台湾之北从此有台北之名，统管台湾军民政务，从此逐渐成为台湾省的政治中心。

　　台北被全球最权威的世界城市研究机构之一GaWC评为世界一线城市。

　　以台北为中心与周边市镇所连结而成台北都会区，是台湾人口最多的都会区。

　　其作为台北都会区的发展核心，台湾省规模最大的公司、企业、银行、商店均总部设在这里。

松山机场在哪里

　　松山机场（日语：松山空港，英语：Matsuyama Airport，IATA：MYJ，ICAO：RJOM），位于日本国四国地方爱媛县松山市南吉田町，东距松山市中心5.5千米，为4D级国际机场。

　　1959年10月，松山机场建成通航；1972年4月，松山机场启用2000米跑道；1991年12月，松山机场启用2500米跑道和第三代航站楼；1994年12月，松山机场国际航站楼启用。

　　据2022年5月国土交通省官网显示，松山机场航站楼分国内航站楼和国际航站楼；民航运输站坪设6个机位，另有16个通航机位；跑道长2500米、宽45米。

　　松山机场的历史沿革

　　1956年，松山机场建成，时为私人机场。

　　1959年10月，松山机场转为民用运输机场，跑道长1200米。

　　1966年11月13日，松山机场发生空难，全日空航空NH533号航班（YS-11型客机）降落失败后坠落至伊予滩，事故后日本决定延长松山机场跑道，并加强仪表着陆系统的建设。

　　1968年，松山机场第二代航站楼启用。

　　1970年，松山机场延长至2000米工程开工。

　　1972年4月，松山机场2000米跑道启用。

　　1978年11月1日，松山机场管理机构（松山机场航站楼株式会社）成立。

　　1979年4月，松山机场开通首条国际航线（香港）。

　　1991年12月，松山机场完成改扩建工程，跑道延长至2500米，第三代航站楼启用。

　　1992年9月，松山机场航空货站启用。

　　1994年12月，松山机场国际航站楼启用。

　　以上内容参考 百度百科－松山机场