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我国铁路干线五纵三横的铁路干线名称 铁路可以提前下车吗

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我国铁路干线五纵三横的铁路干线名称

铁路可以提前下车吗

  铁路是可以提前下车的。

  是可以的,购买火车票之后想要从提前下车,需要按照车票上面指定的时间以及车次上车,

  但没有乘坐的区间不会退回票价。如果是在12306的官网上购买车票,想要在中途站台下车,建议在开车之前先去更换好纸质车票。

我国铁路干线五纵三横的铁路干线名称

  三横铁路干线分别为京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线;五纵铁路干线名称为宝成-成昆线、太焦-焦柳线、京广线、京九线、京沪线。

  我国铁路的三横五纵。

  南北向的铁路线主要包括:京哈线-京广线,京九线,京沪线,北同蒲-太焦-焦柳线,宝成-成昆线;东西向的铁路线主要包括:京秦-京包-包兰线,陇海-兰新线,沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。

  需要强调的是,从滨绥-滨洲线的长度看起来,似乎也是一条非常重要的铁路线,但由于它只是分布在我国的东北地区,所以不能算是一条国家级的干线。

  三横:京包-包兰线,跨越省市区:京、冀、晋、内蒙古、宁、甘。

  经过的城市:北京、大同、集宁、呼和浩特、包头、银川、中卫、兰州。

  经过的地形区:冀北山地、内蒙古自高原、河套平原、宁夏平原。

  重要意义:促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防。

  五纵:京沪线,跨越省市区:京、津、冀、鲁、苏、皖、沪。

  经过的城市:北京、天津、沧州、德州、济南、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡、上海。

  经过的地形区:华北平原、江淮平原、长江三角洲。

  重要意义:沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大动脉。

中国铁路干线分布图中的“五纵三横”是指哪些路线?

  五纵三横是指中国的铁路线,五纵分别是:京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成 -成昆线;而三横是指:京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。

  一、五纵

  1、京沪线

  跨越省市区:京-津-冀-鲁-苏-皖-沪。

  经过的城市:北京、天津-沧州-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海。

  经过的地形区:华北平原-江淮平原-长江三角洲。

  重要意义:沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大动脉。

  2、京九线

  跨越省市区:京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港。

  经过的城市:北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙。

  经过的地形区:华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲。

  重要意义:缓解京广线、京沪线的运输压力,加速老区脱贫致富,维护港澳的稳定繁荣。

  3、京广线

  跨越省市区:京-冀-豫-鄂-湘-粤。

  经过的城市:北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州。

  经过的地形区:华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲。

  重要意义:沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉。

  4、太焦-焦柳线

  跨越省市区:豫-鄂-湘-桂。

  经过的城市:太原-晋中-长治-晋城-焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州。

  经过的地形区:豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵。

  重要意义:改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量。

  5、宝成 -成昆线

  跨越省市区:陕-甘-川-滇。

  经过的城市:宝鸡-成都-攀枝花-昆明。

  经过的地形区:秦巴山地-成都平原-云贵高原。

  重要意义:促进西南地区经济建设,加强民族团结。

  二、三横

  1、京包-包兰线

  跨越省市区:京-冀-晋-内蒙古-宁-甘。

  经过的城市:北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州。

  经过的地形区:冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原。

  重要意义:促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防。

  2、陇海-兰新线

  跨越省市区:苏-皖-豫-陕-甘-新。

  经过的城市:连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-阿拉山口。

  经过的地形区:黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地。

  重要意义:沟通东部和西北,促进西北发展,巩固边防,横向联合贯亚欧为主的第二条大陆。

  桥,加速沿线工业的发展。

  3、沪

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