汕头潮阳站什么时候建成的？汕头潮阳站于2013年建成的。关于汕头潮阳站什么时候建成的以及汕头潮阳站什么时候建成的，潮汕站建成时间，潮阳站扩建，潮汕站是不是有经过潮阳站，汕头潮阳新建高铁站等问题，农商网将为你整理以下的生活知识：

汕头站和潮阳站一样吗

　　汕头站和潮阳站不一样的。

　　潮阳站和汕头站不是同一个站，两站之间距离大概相差34.1公里。其中汕头站，位于汕头市龙湖区泰山南路。潮阳站，位于广东省汕头市潮阳区谷饶镇饶新路

　　汕头站班次情况：高铁班次有30个班次，如G6318、G9641、G6084、G6329、G6330等;动车班次有39个班次，如D7146、D7118、D7145、D7153、D7142等;城际班次有11个班次，如C9936、C9939、C9940、C9944、C9955等;快速旅客列车有6个班次，如K688、K9222、K799、K9241、K9242等。查看更多班次《汕头站班次信息》。

　　潮阳站班次情况：高铁班次有25个班次，如G1603、G6361、G6004、G6349、G9681等;动车班次有90个班次，如D7352、D3339、D7113、D2395、D2429等;城际班次有8个班次，如C9120、C9943、C9112、C9117、C9940等。查看更多班次《潮阳站班次信息》。

　　汕头市还有其它高铁火车站点：潮阳站、汕头站。

汕头潮阳站什么时候建成的

　　汕头潮阳站于2013年建成的。

　　潮阳站位于中国广东省汕头市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，是厦深铁路的中间站之一，是汕头市乃至粤东地区的重要交通运输枢纽。

　　潮阳站于2013年开工建设，于同年12月27日正式投入运营。

　　2007年，厦深铁路潮阳站选址于潮阳区谷饶镇。

　　2012年5月，原中华人民共和国铁道部批复了潮阳站站房设计变更方案，将潮阳站首期站房建筑面积从3000平方米扩大到6000平方米。

　　2013年，潮阳站开工建设，同年7月24日完成主体建筑施工。

　　12月28日，随着厦深铁路全线通车，潮阳站投入运营。

潮汕火车站什么时候建成？

　　这是汕头的日报报道的~~

　　厦深铁路汕头境内长约25.3公里 谷饶设客货中间站

　　备受关注的厦深铁路又有新进展了。

　　记者昨日从市交通局了解到，厦深铁路汕头段线路走向和站场位置已基本确定，铁路将在谷饶设潮阳站，作为客货中间站，而汕头火车站将作改造并作为厦深沿海铁路的始发站和终到站，工程预计将于2010年建成通车，届时汕头中心城区市民在汕头火车站搭乘火车将可直达北京、上海、昆明、南宁等城市。

　　厦深沿海铁路直接连接厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳等8个城市，是“以客为主，兼顾货运”高标准干线。

　　目前厦深沿海铁路已列入国家“十一五”期建设规划。

　　其中广东段全长356.4公里，途经饶平—澄海（隆都）—潮州沙溪—潮阳谷饶—普宁，主线在我市境内约25.3公里（澄海境内约4.3公里，潮阳境内约21公里），估算投资约15亿元。

　　根据省发改委《关于厦深铁路汕潮段和惠深段线路走向方案有关问题的函》，有关部门要求结合京九铁路电气化、厦深铁路工程，实施广梅汕铁路龙川至汕头段电气化工程，并建设广梅汕铁路潮安至汕头段增建二线和汕头站的有关改造，使得汕头站与厦深铁路进行有效衔接，并利用现有铁路汕头客站和货运北站，其中货站将作为潮汕地区铁路货运枢纽站，汕头站作为始发站和终到站。

　　此外，在厦深沿海铁路主线上，将分别在潮安县沙溪镇和谷饶设中间站。

　　按照规划，其中沙溪站将作为客运中间站，而潮阳站将作为客货中间站，潮阳站设到发线7股，建立成最大候车人数为2000人的客站。

　　厦深铁路按照一级铁路设计，正线为电气化双线，设计速度200公里/小时，远期预留速度250公里/小时，照此测算，今后坐火车汕头2个小时内可到深圳。

　　此外，厦深铁路建成后，将从交通运输上彻底将长江三角洲和珠江三角洲连为一体，上海至深圳的行程时间将从原先的29小时缩至9小时左右，深圳到厦门的距离缩短至3小时。