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龙骨水车可以用什么驱动

　　龙骨水车可以用风力驱动的。

　　以篷帆式风车为水车动力装置,俗称“风打车”。

　　风车本身为竹木结构,布料制篷为风车翼,车翼旋转平面与方向垂直,风力使风车转动,

　　驱动水车立轴,传动龙骨,刮河水上岸入田。一部“风打车”每小时提水15吨至60吨不等。

龙骨水车是由谁造的？

　　龙骨水车是马钧发明的，约始于东汉，三国时发明家马钧曾予以改进，此后一直在农业上发挥巨大的作用。

　　龙骨水车适合近距离，提水高度在1-2米左右，比较适合平原地区使用，或者作为灌溉工程的辅助设施，从输水渠上直接向农田提水。

　　龙骨水车亦称翻车、踏车、水车，省称龙骨。

　　汉族历史上的灌溉农具，流行于我国大部分地区。

　　这种提水设施历史悠久。

　　因为其形状犹如龙骨，故名龙骨水车。

　　其结构是以木板为槽，尾部浸入水流中，有小轮轴一。

　　另一端有小轮轴，固定于堤岸的木架上。

　　用时踩动拐木，使大轮轴转动，带动槽内板叶刮水上行，倾灌于地势较高的田中。

　　唐宋以来农田灌溉、排水及运河供水中，龙骨水车是使用最普遍的提水机械，特别是南方大兴围田之后，对低水头提水机械的需求更加普遍。

　　元代王祯《农书》绘制了不同动力的龙骨水车的图谱，其中人力水车有脚踏、手摇等，畜力水车有牛车、驴车等，为明代宋应星《天工开物》改绘的三种龙骨水车。

　　北京中国历史博物馆现有根据史书记载，仿制比例1:1的实物模型。

龙骨水车是谁发明的？

　　马钧

　　龙骨水车也叫翻车，它应用齿轮的原理使其汲水，很是好用，大约在东汉时期，翻车就出现了，据古籍记载，东汉末年有个叫毕岚的人曾有翻车的制造，但那时的翻车还比较粗糙，大抵应该说是中国乡村历代通用的龙骨水车的前身。

　　直到三国时期，机械发明家马钧重新发明创造了一种新式翻车，才使得翻车广泛推广应用，从而形成了从东汉到三国翻车的正式产生。

　　马钧的其他发明

　　1、水转百戏

　　马钧在传动机械方面的研究，造诣是很深的，成绩也是极其卓著的。

　　水转百戏的研制成功，足以说明这一点。

　　他用木头制成原动轮，以水力推动，使其旋转，通过传动机构。

　　这样，上层的所有陈设的木人都动起来了。

　　有的击鼓，有的吹萧，有的跳舞，有的耍剑，有的骑马，有的在绳上倒立，还有百官行署，真是变化无穷。

　　并且这些木人出入自由，动作极其复杂，巧妙程度使原来的百戏木偶无法比拟。

　　水转百戏的研制成功，在中国古代木偶艺术中，应该说是非常卓越的创造。

　　它虽然是供封建统治者玩乐的东西，但从另一方面看，马钧已能熟练掌握和巧妙利用水利和机械方面传动的原理。

　　2、轮转式发石车

　　马钧在原来作战用的发石车的基础上，重新设计出了一种新式的攻城武器：轮转式发石车。

　　原来的发石车，象个大天平，一头挂着一个斗，斗里装满大小石头，另一头挂着许多根绳子，作战时，兵士们一齐用力拉绳子这头，装石头那头就飞快地翘起来，这样，石头就被抛出去打击敌人。

　　这种发石车缺点很多，每发射一次，都要花费一些时间，而且效果不大。

　　马钧设计的新式轮转式发石车，则克服了这些缺点。

　　它是利用一个木轮子，把石头挂在木轮上，这样，装上机械带动轮子飞快地转动，就可以把大石头接连不断地发射出去，使敌方来不及防御。

　　马钧曾用车轮子来做试验，可以连续把几十块砖瓦射出几百步远，这在当时说来，威力是相当大的。